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获奖工程

Winning project

一等奖

    上海市城市建设设计研究总院

    建设单位: 上海轨道交通申嘉线发展有限公司

    昆山市轨道交通投资发展有限公司(花桥段)

    勘察单位:上海市城市建设设计研究总院、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海岩土工程勘察研究院有限公司、江苏省地质工程勘察院、上海申元岩土工程有限公司、

    勘察起止时间: 2005.3~2006.11(花桥段2010.11~2010.12)

    工程建成时间: 2009.12(花桥段2013.10)

    11号线北段为国内首条跨省轨道交通,一期工程和花桥段总长50.5 km,主线长31.6km,支线长12.9km,花桥段长6.0km;主线途经嘉定区、普陀区、长宁区;支线从嘉定新城站到安亭;并由安亭延伸到昆山市花桥;共24站23区间,工程总投资约308亿元。全线由地下车站、地下线区间、地面线、高架车站、高架区间等多种形式组成,同时包括城北路停车场(为综合开发,包含23层高层和5~7层上盖建筑)、赛车场车辆段。

    沿线涉及上海和江苏省,地质条件十分复杂,综合沿线地貌类型、古河道切割、特征土层对拟建工程的影响,进行了合理的工程地质分区,更好地服务工程建设。

    开展“隐形轴阀式厚壁取土器的研究与应用”,实行了2项QC技术公关(全国和上海获奖项)、应用了4项专利,申请1项发明专利——地质勘探用扩孔装置;采用钢块堆载配合套管自锚、传统下锚工艺,大大增加静力触探设备的贯入能力,实施了4个90m深的静力触探孔。





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